VW Polo 6R Klimaanlage reparieren

Die Klimaanlage des VW Polos meiner Eltern machte natürlich mitten im Sommer schlapp, nämlich genau dann, als sie mit ihren Enkelkindern in den Urlaub fuhren. Sie legten während der Fahrt eine Pause ein, als plötzlich beim nächsten Start des Motors die Klimaanlage nicht mehr kühlen wollte.
Die nächstgelegene Werkstätte diagnostizierte um 80€ Fehlersuche einen Schaden von 800 bis 1600€. Um eine 80€ Fehlersuche hätte ich mir schon eine definitive Aussage erwartet, und nicht "...könnte sein...", zumal ich den Fehler in 2 Minuten lokalisiert und in 30 Minuten konkretisiert hatte. Schlussendlich hat die Reparatur Sage und Schreibe 22€ gekostet.

Drosselklappe reinigen 1.2 TSI VW Motor

Mein Skoda Fabia hat mittlerweile über 100.000 km am Tacho, so dass sich mittlerweile das eine oder andere Problemchen bemerkbar machen. Aufgrund der Meldung im Auto ließe es sich aber nicht auf einem Fehler im Motor zurück führen, sondern es leuchtet lediglich die Kontrollleuchte  für das Stabilitätsprogramm auf und das Fahrzeug geht in den Motor-Notlauf, was sich durch stark reduzierte Leistung bemerkbar macht.

Maderbiss - Zündkabel reparieren

Bei meinem Auto hat wieder mal der Mader zugebissen. Hatte er beim letzten Mal nur ein Zündkabel durchgebissen, schien es dem Viech dieses Mal besser zu schmecken, und es hat gleich zwei Kabel zerfranst.

PKW-Anhänger Teil 2: Platten-/Langgutaufsatz

Des öfteren sind Gegenstände wie Holzplatten, Gipskartonplatten, Staffeln, Profile, etc zu breit oder zu lang für den PKW Anhänger. Da ich mir nicht immer einen Transporter im Baumarkt ausleihen wollte, musste eine andere Lösung her.

PKW-Anhänger Teil 1: Aufsatzwände

Da meine Eltern einen landwirtschaftlichen Betrieb haben, hatte ich nie Probleme große und sperrige Gegenstände zu transportieren: Tranktor + Anhänger -> fertig. Doch als ich mich auf eigene Beine stellte, wurde das alles zum Problem: Es war nämlich 20km weit weg. Also beschloss ich einen PKW-Anhänger zum kaufen. Die Größe war mir schnell klar: ich wollte einen 2x1m Grossen. Sparmeister wie ich bin, kaufte ich den billigsten den ich bekommen konnte: ca 450€. ungebremst, 30cm Bordwände fix angenietet. Aufsatzwände gabs nur um 300€ und fix zum Verschrauben. Einerseitz zu teuer, andererseit wollte ich diese ohne Werkzeug abnehmen können.

Wagenheber

Ein Kollege und ich kauften uns jeder einen Billig-Wagenheber und versuchten ihn zu "pimpen".
Das Problem mit diesen Rangierwagenhebern ist, dass die Auflage, auf der das Auto aufsitzt, nur zwei dünne Metallstege sind, die zur Verformung und absplittern des Lacks führt.
Die Originalwagenheber sind zwar mühsam zu bedienen, bieten aber eine größere Auflagefläche, so dass es am Auto zu keiner Beschädigung kommt.